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Historia de Arriva: de Sunderland a toda Europa

Arriva nació en una tienda de motocicletas de segunda mano fundada por la familia Cowie en la ciudad inglesa de Sunderland, hace 70 años. Ahora es la mayor multinacional europea de transporte público.

Tiendas de motos de la familia Cowie, en Sunderland (Reino Unido)Fue en 1980, con la compra de Grey-Green Coaches de Londres, cuando la empresa se introdujo en el sector del transporte en autobús.

A partir de ahí, en los años noventa, inició una expansión que la convirtió en una de las mayores operadoras del Reino Unido, después de adquirir el British Bus Group en 1996.

Desde entonces, su crecimiento ha sido imparable. Fue determinante su primera compra en la Europa continental: el Unibus Holding de Dinamarca, en 1997. Aquel salto derivó en la creación de la marca Arriva como única enseña para 140 firmas de transporte.

Aquí puedes seguir su recorrido:

  • 1998. Arriva entra en el mercado holandés con la incorporación de Vancom Nederland and Veonn & Hanze, convirtiéndose en el primer suministrador de transporte interurbano del país.
  • 1999. Es el año en que Arriva se introduce en España, con la adquisión de dos empresas en Galicia. También inicia su desarrollo en el sector ferroviario, operando en las regiones holandesas de Friesland y Groningen. Además de seguir creciendo en Dinamarca, mediante la compra de Bus Danmark.
  • 2000. Arriva entra en el mercado británico del transporte ferroviario y comienza su implantación en Portugal, comprando Ami-Transportes y Abilio da Costa Moreira.
  • 2001. Arriva adquiere el mayor operador de autobuses de Dinamarca: Combus.
  • 2002. Segundo avance en el mercado español: Arriva compra Autocares Mallorca y Bus Nord en Baleares. Igualmente, avanza en el portugués adquiriendo la mayoría de Transportes Sul do Tejo. Además, se estrena en Italia por todo lo alto. Se convierte en el primer operador de autobús del país haciéndose con SAB Autoservizi.
  • 2003. Arriva se inicia en el mercado ferroviario de Dinamarca y Gales (Arriva Trains Wales/ Trenau Arriva Cymru), en el Reino Unido.
  • 2004. Arriva llega a Alemania. Adquiere el Prignitzer Eisenbahn Gruppe, que incluye una participación mayoritaria en el operador ferroviario del estado de Bavaria, Regentalbahn. También, crece en Italia a través de la Societa Autoservizi; y en Dinamarca, sumando a Wulff Bus A/S.
  • 2005. Arriva crece en Alemania comprando uno de los mayores operadores de autobuses del país, Sippel Group. También, aumenta su presencia en Italia, con los buses de SADEM, y gana contratos ferroviarios en Alemania y Holanda.
  • 2006. La República Checa se incorpora al mapa de Arriva. Adquiere Transcentrum Bus, operador de autobuses del norte de Praga. También, toma una participación en la primera empresa de transporte de viajeros de Portugal: Barraqueiro Group; compra dos nuevas compañías de buses en Alemania; otra en el Reino Unido; y gana varias concesiones ferroviarias, en Suecia, Holanda y Alemania.
  • 2007. Arriva sigue creciendo en España adquiriendo los operadores madrileños Esfera y Fray Escoba. Comienza a gestionar la red ferroviaria más extensa del Reino Unido: CrossCountry; y consigue introducirse en la del Noroeste de Polonia, asociándose con PCC Rail. También, gana mercado en la República Checa, Alemania, Italia, Suecia y Dinamarca.
  • 2008. Arriva adquiere el 80% de Eurobus Invest, el operador privado de autobús más importante de Hungría, también presente en Eslovaquia, que cuenta con una flota de 840 vehículos y 1.500 empleados. Además, compra la española Empresa De Blas y Cía, una de las primeras compañías de autobús de la Comunidad de Madrid.
  • 2009. Arriva adquiere el 20% restante de Interbus Invest, la sociedad de cartera de Eurobus Invest de Hungría, que opera servicios de autobús en Hungría y Eslovaquia. Por otra parte, Arriva se convierte en el primer participante privado en acceder al mercado de Estocolmo en 10 años, cuando inicia la gestión de 164 autobuses en la capital sueca.
  • 2010. En agosto, el Grupo Arriva ha sido adquirido por Deutsche Bahn, uno de los proveedores de servicios logísticos y de pasajeros líder en todo el mundo, y que emplea a 220.000 personas en 130 países.
  • 2011. El Grupo Arriva comienza a operar en Malta.

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