En esta jornada, además, participaron otros ponentes tan destacados como Lorenzo Chacón Gutiérrez, presidente de Asintra; Javier Fuentes, director general de Grupo Esfera y general manager Private Hire Arriva Spain; Antonio García Pastor, director en España de Steer Davies Gleave; José Antonio Herce, de Analistas Financieros Internacionales; Gregory Carmona, presidente Solutrans Soluciones; Diego Garrido, socio–director de Okyaku Europe Consulting; José García Morales, del departamento de Relaciones Internacionales de la CEOE; Fernando José Cascales, abogado y ex director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, y Juan Miguel Sánchez García, actual director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento.

En un espacio de 30.000 m2, se han construido las 17 propuestas de los equipos universitarios de siete países y tres continentes que participan en esta competición. Se trata de 17 casas reales, sostenibles, autosuficientes, confortables y alimentadas exclusivamente con energía solar que los 18 miembros internacionales del jurado han analizado durante varias jornadas.

La ministra de Vivienda, Beatriz Corredor, fue la encargada de presidir el pasado 17 de junio la ceremonia de inauguración, acompañada por Richard King, miembro del Departamento de energía de Estados Unidos y director de la competición americana, Alberto Ruiz Gallardón, alcalde de Madrid y Javier Uceda, rector de la Universidad Politécnica de Madrid, así como de otras importantes personalidades. Además, el Solar Decathlon Europe también ha contado con una vistita muy especial: la del Príncipe de Asturias.

Solar Decathlon Europe (SD Europe) 2010 es fruto del compromiso adquirido por el Gobierno de España, a través del Ministerio de Vivienda, y el de los Estados Unidos para organizar en Europa la competición de arquitectura solar y sostenible. Con ese fin, en octubre de 2007 ambos gobiernos suscribieron un acuerdo (‘Memorandum of Understanding) en el marco de la Ciudad Solar de Solar Decathlon 2007.

Esta promoción es fruto de la preocupación de la operadora por acercarse al público infantil y conseguir que los niños perciban el autobús como un transporte positivo e incluso divertido. De hecho, no es la primera actividad que organiza en este sentido. El pasado año, Arriva Noroeste puso en marcha en la zona de Ferrol el Ludibús, una propuesta que buscaba ofrecer durante los sábados tardes de juego y naturaleza a los más pequeños.

Rock in Rio-Madrid 2010 congregó a artistas y bandas internacionales de la talla de Bon Jovi, Rihanna, Shakira, David Guetta, Amy Macdonald, Rage Against the Machine y Metallica, entre otros.

Transporte público: una opción cómoda y gratuita

Se trató de un dispositivo especial diseñado para ofrecer al público la máxima comodidad para llegar o salir del Festival, así como para favorecer la reducción del uso de vehículos privados y aportar un granito de arena en el respeto por nuestro medio ambiente.

El acto de inauguración ha tenido lugar este jueves, 10 de febrero, y ha contado con la presencia del Secretario de Estado de Transportes de Portugal, el Gobernador Civil del Distrito de Braga, el Arzobispo de Braga, el Alcalde de Guimaraes y otros representantes de los ayuntamientos de la zona. Además, al evento también han asistido David Martin, CEO de Arriva y Tony Williamson, Director General de la multinacional en España y en el Norte de Portugal.

Gracias a esta nueva base, se centralizarán buena parte de la operativa de talleres y también los servicios administrativos y financieros de Arriva Portugal. Además, la apertura de Guimaraes permitirá una mejora de la capacidad para gestionar nuestras operaciones, tanto des del punto de vista de mantenimiento de los vehículos como desde el punto de vista de planificación y coordinación de los servicios.

Desde Guimaraes, Arriva operará líneas interurbanas de cercanías y medio recorrido, ofreciendo servicios de transporte a 13 municipios. También ofertará transporte discrecional en la zona y, por último, toda la operativa urbana de la ciudad de Guimaraes, que será la capital europea de cultura en el año 2012.

Deblas, operadora de Arriva en el Suroeste de la Comunidad de Madrid, ha presentado sus nuevos vehículos Scania en Villaviciosa de Odón. Se trata de un modelo pionero que sustituirá a los autobuses articulados en las líneas 518 y 519. Los nuevos modelos cumplen la normativa EEV, ya que los motores tienen un nivel de humos y partículas inferior en un 50% a los niveles contaminantes Euro-5.

• Distribuiremos a nuestros viajeros 3.500 MUAC en las taquillas de las estaciones de autobús de Ferrol, A Coruña, Lugo y Santiago de Compostela, en noviembre del 2008.
• Los MUAC (Middle-Upper Arm-Circumference) son brazaletes que se ciñen al antebrazo del niño para medir su estado nutricional en los países menos desarrollados.
• Cada MUAC anima al portador a difundir el mensaje de que es posible salvar a millones de niños del hambre ofreciéndoles alimentos terapéuticos listos para tomar, una solución que sólo llega ahora al 3% de las víctimas.
• Además, se invita a colaborar en un cibermaratón para propagar esta iniciativa a través de la web www.tratamientorevolucionario.com.

DECLARACIONES

En la presentación de esta iniciativa, en la Estación de Autobuses de Ferrol, el día 4 de noviembre de 2008, Tony Williamson, director de Arriva en España y Portugal, declaró:

En el Código de Conducta de Arriva, puede leerse que los profesionales de la empresa “debemos colaborar en mejorar la calidad de vida de la sociedad”, además de “esforzarnos en reducir el impacto de nuestra actividad sobre el medio ambiente”.

Solidaridad y Desarrollo Sostenible forman parte de los valores de esta compañía, y ambos tienen mucho que ver con la lucha contra el hambre en el Tercer Mundo. Por eso, estamos encantados de apoyar esta campaña de Médicos sin Fronteras.

También intervino María Díaz Martínez, delegada de Médicos sin Fronteras en la zona Noroeste:

Es necesario que la sociedad conozca las causas, las consecuencias y las soluciones de la desnutrición infantil. Esperamos que con el reparto de MUAC´s y con el cibermaratón podamos acercar a la población gallega la realidad de los 20 millones de niños y niñas que sufren desnutrición aguda severa en el mundo cada año

IMÁGENES

Puedes ver y descargarte estas fotografías de la presentación de la campaña en nuestra cuenta de Flickr:

DOCUMENTACIÓN

Puedes descargar esta nota en formato texto pulsando el botón imprimir al pie del artículo. Además, dispones de estas fuentes de documentación relacionadas:

• Folleto Desnutrición infantil, una emergencia médica desatendida (PDF 1,10MB).
• Enlace a nota de prensa Veinte millones de niños en riesgo de muerte no pueden quedarse sin respuesta, de Médicos sin Fronteras.

REACCIONES

Diarios Impresos (PDF 883 KB) | EcoDiario.es | La Voz de Galicia.es |

• Empresa Deblas, empresa fundada en 1939 por las familias De Blas y Gómez, comenzó operando entre Madrid y Navalcarnero y, ahora mismo, llega con sus 34 rutas interurbanas hasta Alcorcón, Móstoles, Navalcarnero, Madrid-Norte, Fuenlabrada y Villaviciosa de Odón, principalmente.
• Empresa Deblas también posee el 30% de la sociedad anónima que gestiona el Intercambiador de Transportes Príncipe Pío, donde confluyen las líneas del Metro, autobús y Cercanías entre Madrid y el Suroeste de la Comunidad. Y además, cuenta con dos empresas, Servicios Integrales Bus & Truck S.A. y Greisi S.L., dedicadas al mantenimiento y reparación de autobuses propios y ajenos.
• La adquisición de Empresa Deblas  se suma a la de las operadoras madrileñas Grupo Esfera y Autocares Fray Escoba, adquiridas por Arriva en el año 2007. De este modo, Arriva conforma un equipo de 782 empleados y una flota de 264 vehículos en la Comunidad de Madrid.

Declaraciones

Según el presidente de Arriva, David Martin:

“Esta última adquisición consolida un posicionamiento ascendente de la compañía en el mercado español”.

“Madrid ofrece grandes oportunidades de desarrollo, con un 13,45% de la población española, una demanda creciente de transporte público, e iniciativas como el Metrobús, similar al Fastrack que gestionamos en el condado inglés de Kent”.

Imágenes

Autobús de Empresa Deblas, operadora de Arriva en el Suroeste de Madrid, recorriendo la línea 527 entre Móstoles y Loranca:

Documentación

• Perfil de David Martin, presidente de Arriva
• Informe de Presentación a Medios de Arriva
• Nota de Prensa a Medios Financieros de Arriva plc (en inglés)