Septiembre es el mes de la Semana Europea de la Movilidad (SEM). Este año el lema ha sido “Save Energy” (eficiencia energética). Un principio que seguimos a diario en nuestra sede principal de Alcorcón (Madrid), gracias a unas instalaciones construidas siguiendo el estándar Passivhaus, para un consumo energético casi nulo y a un modelo de ahorro activo en todas nuestras operaciones.
Dentro de las actividades programadas por la SEM23, abrimos las puertas de nuestra sede y recibimos la visita de alumnos de centros educativos; representantes de ayuntamientos en los que operamos y usuarios, para realizar un recorrido por nuestras instalaciones y conocer algunos de los puntos más destacados en ese ejercicio constante para el ahorro de energía.
Entramos por la puerta principal y si miramos hacia arriba vemos un espacio abierto de 4 alturas, bien iluminado y amplio. Subimos hasta la primera planta para ver que toda la iluminación es una combinación de luz natural y lámparas LED. El sistema de iluminación está controlado en las zonas comunes con sensores de presencia. Esto hace que solo se encienda cuando hay movimiento y se apague tras un breve tiempo sin movimiento. Por ejemplo, estos sensores están activos en pasillos y salas de reunión. Es clave usar la luz solo si hace falta.
La climatización es uno de los elementos más importantes para la conservación de la temperatura. El interior del edificio está revestido con paneles termoacústicos y, el cambio entre estancias se hace a través de puertas Passiv. Estas puertas cuentan con doble cámara de aire y una escobilla que se baja al cierre para que evitar escapes de energía, de tal forma que conserva con gran eficiencia la temperatura interior.
Desde las ventanas de la segunda planta del edificio se pueden ver algunas de las más de 200 placas solares y fotovoltaicas. Una instalación que genera cantidad suficiente de energía que nos permite ser autosuficientes y que el consumo de oficinas y taller sea igual a la energía obtenida de recursos naturales.
Grandes máquinas regulan la actividad del taller. Destaca el recuperador entálpico que regula la temperatura teniendo en cuenta la humedad y el aire del ambiente. Clave para que la climatización de esta zona sea idónea.
En la sala de Operaciones, el corazón de Arriva, está la quinta parada. Con la implementación de la nueva flota eléctrica y estaciones de carga, también se ha implementado la monitorización de la operativa y sistemas que permite optimizar la carga según tiempos y horarios.
Los autobuses se cargan cada noche para que estén listos para dar servicio a primera hora de la mañana. Cada cargador está conectado al Sistema de optimización de carga de la sala de Operaciones que controla los niveles y asegura un correcto funcionamiento y uso de las baterías.
Cada cargador tiene 2 mangueras, lo que permite cargar 2 vehículos a la vez, ahorrando también espacio.
El recorrido termina con un agradable paseo en autobús eléctrico: cero emisiones y cero ruidos.
Estos puntos forman parte de un plan de descarbonización y compromiso de ahorro energético con el que estamos concienciados. ¿Te sumas?
